LG化学将召开董事会审议电池业务分拆上市事宜

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

作者:

关键词:

摘要：

《科创板日报》（上海，研究员宋子乔）讯，韩联社16日消息，据知情人士周三透露，LG化学有限公司本周将召开董事会，讨论拆分其电池业务的事宜。知情人士称，LG化学可能会在周四召开的紧急董事会会议上就这一问题做出最终决定。

LG化学是电动汽车电池的主要供应商，包括通用、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众和戴姆勒，以及韩国最大的汽车制造商现代汽车公司及其规模较小的关联公司起亚汽车公司的电池。

早在去年年底，LG化学可能拆分其电池业务部门的消息就已传出。LG化学在去年12月的一份监管文件中表示，它正在谋求增强其电池业务竞争力的方案。公司计划拆分其电池业务并进行首次公开募股（IPO），预计于今年7月完成，这一计划后被推迟。

“拆分”是为了轻装上阵。

业内人士表示，LG化学日益疲软的化工业务是增加电池业务负担的因素之一。

LG高层相关人士曾表示：“LG化学的主要业务石油化学和电池产业关系不大，将两者分开独立经营，有助于公司财务、组织文化的培育和发展，而且，电池业务部门本身已经具备自力更生的能力。”

从数据上看，其电池业务增长迅猛，的确有理由被视作“下一个增长引擎”。

2019年，LG化学销售额达到245亿美元（约1672亿人民币），其中电池事业部销售额72亿美元（约490亿人民币）。2020年上半年，即使在疫情的影响下，LG化学的电池业务依然突破了166亿元人民币，其中汽车电池业务创造了历史新高。

受新冠疫情影响，全球电动汽车销量低迷，其上游动力电池产业难免受到波及。SNE调查显示，今年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%。

在这一背景下，LG化学的电池业务拆分计划被重新提上议程。

值得注意的是，今年第一季度，LG化学成为市占率超越宁德时代的动力电池行业龙头。直至今年7月，宁德时代仍未重夺冠军之席。

韩国能源市场分析公司SNE调查显示，截至7月，LG化学动力电池的装机量累计13.4吉瓦时，同比大增97.4%，并以25.1%的市场份额甩开第二名宁德时代的追赶。

单看今年7月份的动力电池装机量，LG化学以26.8%的市场份额占据第一，其后依次为宁德时代（25.4%）、松下（13%）、三星SDI（7.3%）、比亚迪（5.6%）、SK创新（4.5%）。

LG化学进一步表示，它有望在今年年底前将产能提升至100千兆瓦时，这足以为大约170万辆电动汽车提供电池。

另外，LG化学去年12月刚刚与美国通用汽车成立合资电池公司，并同时成为特斯拉电池主要供应商之一。

拆分完成后，LG化学的电池业务便可“轻装上阵”，加上特斯拉电池供应商的独特优势，比亚迪和宁德时代或将面临一个更棘手的对手。

文章来源：《化学进展》网址: http://www.hxjzzz.cn/zonghexinwen/2020/0921/389.html

LG化学将召开董事会 审议电池业务分拆上市事宜